Comisión de Infraestructura y Asuntos del Canal, inspeccionan avances de obras en Chiriquí
La diputada Kayra Hardindg, presidenta de la Comisión de Infraestructura y Asuntos del Canal, acompañada de Manolo Ruiz, Itzi Atencio, Yaidelis González y Leopoldo Bennedetti, inspeccionaron los avances de importantes proyectos,de la red vial que desarrolla el MOP en Chiriquí, tales como: el Camino de Potrerillos Arriba – Palmira Abajo, Calles internas de Boquete, Calles y Caminos del distrito de David y el proyecto CPA en el corregimiento de Chiriquí a Gualaca hasta Punta Peña en la provincia de Bocas del Toro.
En la gira, la presidenta y miembros de la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Nacional de Diputados, se apersonaron a la sede del MOP en la ciudad de David, donde fueron atendidos por el Ing. Arturo López, director regional del MOP, en Chiriquí.
En la reunión, se abordaron temas de los costos de los proyectos, beneficios a la comunidad, aspectos técnicos, financieros y de tiempos de las Adendas. Igualmente, se tocó la problemática de los atrasos en la ejecución del proyecto Calles y Caminos del distrito de David, que ejecuta el MOP a través de la firma, MECO, S.A., debido a la lentitud en la colocación de las tuberías sanitarias en David Centro, Este, Sur y en Pedregal.
Posteriormente, los directivos del MOP, invitaron a la diputada Harding a un recorrido de inspección en campo del proyecto de rehabilitación de la vía que inicia en la carretera Panamericana en el corregimiento de Chiriquí, a Gualaca hasta Punta Peña en la provincia de Bocas del Toro.
En el recorrido los diputados de la Comisión de Infraestructura, recibieron amplia explicación por parte del Ing. Arturo López y Luis Fanovich, inspector asignado por la Supervisión del MOP de Chiriquí, quienes señalaron que esta obra beneficia a más de 500 mil habitantes de ambas provincias que en su mayoría son productores agrícolas, comerciantes, educadores, ganaderos y turistas nacionales y extranjeros.
La rehabilitación de esta carretera de la CPA de Gualaca a Chiriquí Grande tiene un costo de 44 millones 875 mil 800 balboas con una extensión de 98 kilómetros y la misma lleva un avance inicial de un 17.5%.
La presidenta de la Comisión de Infraestructura mostró gran interés en los detalles, de cómo el MOP a través de la empresa CUSA, está enfrentando los puntos críticos de hundimientos de tramos de la carretera, producto de movimientos sísmicos y de aguas subterráneas que por años han afectado esta vía de alto tráfico de productos y mercancías que salen y entran de distintos puntos del país.
Cabe destacar, que a la gira de inspección también estuvo presente el alcalde de Gualaca, Luis Manuel Estribí.
