Proyecto para modernizar la Autopista Centenario avanza a la fase 3 de licitación
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) avanza en el proceso para la ejecución del proyecto "Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento por Estándares de Desempeño de la Autopista Centenario", luego de aprobarse el inicio de la fase 3 de la licitación pública. Esta iniciativa beneficiará a más de 485 mil usuarios que diariamente transitan por una de las principales rutas de conexión entre las provincias de Panamá y Panamá Oeste.
Durante un recorrido por la comunidad de La Valdeza, en el distrito de La Chorrera, el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade Alegre, destacó que este proyecto representa una inversión total de B/. 606 millones, de los cuales B/. 329 millones corresponden a la ejecución de las obras de construcción, mientras que el monto restante será destinado a la operación y mantenimiento mayor de la infraestructura durante la vigencia del contrato.
El titular del MOP explicó que la iniciativa busca modernizar esta importante arteria vial para responder al creciente volumen de tránsito que se registra entre Panamá Oeste, la ciudad capital y el interior del país.
Entre las principales intervenciones previstas se encuentra la rehabilitación de los pasos a desnivel e intercambiadores ubicados a lo largo de la autopista, incluyendo Nicolás Solano, La Mitra y Bique, con el propósito de mejorar la movilidad y reducir los tiempos de desplazamiento.
"Serán soluciones viales similares a las desarrolladas en el intercambiador de la entrada de Vacamonte", señaló el ministro Andrade.
El proyecto contempla la rehabilitación, mejora y mantenimiento de 42.5 kilómetros de carretera, comprendidos entre la vía Centenario y la autopista Arraiján–La Chorrera. El tramo inicia en el puente ubicado antes del estadio Rod Carew y culmina en el puente vehicular del Corredor de las Playas, en el sector de La Espiga, distrito de La Chorrera.
Por su parte, Ramón Adames, representante de la Dirección de Asociaciones Público-Privadas, explicó que el proyecto incluye la ampliación de la vía Centenario, que pasará de dos a tres carriles por sentido, mientras que la autopista Arraiján–La Chorrera será ampliada de tres a cuatro carriles por sentido, alcanzando un total de ocho carriles entre ambas direcciones.
En cuanto al tramo de Burunga, indicó que, al formar parte del proyecto de los ocho carriles y contar actualmente con una infraestructura adecuada, no será objeto de ampliación, aunque sí quedará incorporado al programa integral de mantenimiento.
Adames precisó que la geometría definitiva de las obras será desarrollada por la empresa que resulte adjudicataria del contrato, la cual deberá elaborar los diseños finales, los estudios técnicos y las soluciones de ingeniería correspondientes.
Asimismo, destacó que la construcción de intercambiadores de mayor capacidad permitirá optimizar el flujo vehicular y facilitar el acceso a la autopista.
Respecto al intercambiador de Nicolás Solano, explicó que será transformado en una solución vial tipo cuatro orejas, diseñada para atender de manera más eficiente la compleja circulación vehicular que caracteriza este sector.
