Rehabilitación de la vía Santiago–Soná atrae interés de 21 empresas en acto de homologación
El proyecto de rehabilitación de la vía Santiago–Soná, con una longitud aproximada de 45 kilómetros, despertó el interés de 21 empresas proponentes durante el acto de homologación realizado este jueves 2 de julio por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), como parte del proceso de licitación para ejecutar esta importante obra de infraestructura vial.
El proyecto contempla la rehabilitación de la carretera que inicia en la ciudad de Santiago, desde la intersección con la calle Segunda, y se extiende hasta después del puente sobre el río Tribique, en el distrito de Soná, provincia de Veraguas.
Esta intervención tiene como objetivo mejorar las condiciones de la red vial de la región, incrementando la seguridad, la movilidad y la accesibilidad para miles de residentes y usuarios que diariamente transitan por esta importante ruta. Asimismo, contribuirá a fortalecer la conectividad entre las comunidades del distrito de Soná y el resto del país, impulsando el desarrollo económico, social y productivo de la provincia.
Como parte del alcance del contrato, se rehabilitarán 13 puentes vehiculares ubicado a lo largo de la vía, entre los que destacan las estructuras sobre los ríos Los Chorros 2, Alcita 4, San Pablo y Tribique, así como las ubicadas sobre las quebradas Cocuyal 5 y Piedra 6, garantizando mejores condiciones de seguridad y capacidad para el tránsito vehicular.
La obra será adjudicada de manera global y se desarrollará, en términos generales, sobre el alineamiento existente, contemplando únicamente mejoras puntuales en la geometría horizontal y vertical de la vía, de conformidad con las normas vigentes de diseño geométrico.
Como valor agregado, el proyecto incluye la construcción de un mínimo de 13,500 metros lineales de cunetas trapezoidales, con una base mínima de 0.30 metros, de acuerdo con las necesidades de drenaje identificadas a lo largo del trazado.
Además, se diseñarán y construirán aceras peatonales de al menos 1.50 metros de ancho en los sectores donde existan escuelas, hospitales, centros de salud, instituciones públicas, centros religiosos, complejos deportivos y parques públicos, fortaleciendo la seguridad de los peatones y promoviendo una movilidad más inclusiva.
La fecha estimada para la licitación de este proyecto es el 23 de julio de 2026.
Con este proyecto, el Ministerio de Obras Públicas reafirma su compromiso de modernizar la infraestructura vial del país, elevar la calidad de los servicios de transporte y mejorar la calidad de vida de las comunidades mediante obras que promuevan un desarrollo para los ciudadanos.
