Proyecto de ampliación de la Vía España transformará la ciudad con áreas verdes, soterramiento de redes eléctricas, de telecomunicaciones y generación de empleos
Durante una nueva reunión informativa, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que el proyecto de ampliación de la Vía España con carriles exclusivos para Mi Bus contempla 1,6 hectáreas de áreas verdes con la siembra de 2.000 árboles, la instalación de nuevos alcantarillados pluviales que eliminarán las inundaciones y la construcción de aceras con un ancho mínimo de 2 metros, entre otros beneficios.
En el encuentro, en el que también participó la Alcaldía de Panamá, arquitectos, líderes y autoridades locales, se destacaron las oportunidades de empleo directo e indirecto que generará la obra durante sus distintas fases de ejecución.
El programa de arborización contempla especies como Copete, Lluvia Dorada, Jacarandá, Casco de Vaca, Guisante de Mariposa, Lorito, Reina Isabel y Roble, consolidando un eje verde que mejora la calidad ambiental y el confort urbano. Estas aceras amplias priorizan al peatón y garantizan circulación segura y accesible en uno de los corredores más transitados de la ciudad.
La obra incorpora nuevos alcantarillados pluviales que eliminarán las inundaciones recurrentes, la reubicación del sistema de acueducto y alcantarillado sanitario, y el soterramiento del cableado eléctrico y de telecomunicaciones, reduciendo el impacto visual y mejorando el entorno urbano.
Edgar Peregrina, director de Proyectos Especiales, destacó que el proyecto de carriles exclusivos reducirá el tiempo de desplazamiento de los usuarios de Metrobús en el tramo comprendido entre la avenida Porras y la avenida Cincuentenario. En el eje central se habilitarán los carriles exclusivos del transporte público Mi Bus, optimizando la movilidad para más de 82.000 usuarios diarios.
El proyecto contempla la construcción de dos carriles exclusivos para autobuses rápidos (BRT) y cuatro carriles mixtos (dos por sentido), la habilitación de 10 estaciones equipadas y carriles de rebase para evitar la congestión entre rutas.
De igual forma, incluye la modernización de 17 intersecciones semaforizadas, conexión directa con la Línea 1 del Metro en la estación Fernández de Córdoba, soterramiento de redes eléctricas y de telecomunicaciones, y rehabilitación estructural de los puentes sobre el Río Abajo y la quebrada Guayabo.
Este proyecto permitirá disminuir los tiempos de recorrido y hacer más eficiente la operación del servicio.
En el componente urbano y social se contempla la reconversión del parque Afroantillano, conocido como parque Sidney Young, y la reorganización de la Vereda Afroantillana, trabajos que se ejecutarán conjuntamente con el Municipio de Panamá en beneficio directo de los niños y residentes del corregimiento de Río Abajo.
El MOP recordó que la Vía España cuenta con una servidumbre vial de 40 metros certificada por el Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (MIVIOT), lo que permite una ampliación de hasta 20 metros desde el eje central de la vía actual. Dentro de esta franja, la entidad adelanta un proceso de verificación e inventario para ordenar las intervenciones y asegurar el desarrollo planificado del proyecto.
