Avanza construcción de puentes zarzos en la comarca Ngäbe Buglé para mejorar el acceso seguro a comunidades
Recorrido en Sardina y Llano Ñopo evidencia la complejidad del terreno y la urgencia de infraestructura para estudiantes y residentes.Un equipo técnico del Ministerio de Obras Públicas (MOP), acompañado por periodistas de distintos medios de comunicación, realizó un recorrido por la comunidad de Sardina, en la comarca Ngäbe Buglé, donde se construye un zarzo de 50 metros sobre el río Santiago como parte del plan nacional “100 Puentes Zarzo”.
La caminata hacia Sardina refleja la dureza del terreno y la urgencia de contar con vías de acceso adecuadas.
Sobre el río Santiago, los moradores construyeron un puente improvisado de bambú que, ante una crecida o cabeza de agua, representa un alto riesgo para quienes lo utilizan.
Itabé Medina, jefe nacional de puentes del MOP, explicó que el zarzo se ubica cerca de la escuela José Sabino Bonilla y beneficiará a más de 300 estudiantes que llegan desde Mamey y Cerro Banco. “En estación lluviosa aparecen sorpresivamente cabezas de agua que vuelven el paso intransitable”, advirtió.
Aunque este zarzo es uno de los menos complejos del plan, se requirió un trabajo previo de tres meses para acondicionar el terreno y permitir el transporte de materiales.
En este contexto, la necesidad de habilitar una vía de acceso se vuelve prioritaria, no solo para facilitar la llegada de materiales, sino también para garantizar la seguridad de los estudiantes indígenas que diariamente enfrentan estas rutas para llegar a sus centros educativos.
Las comunidades han solicitado por años soluciones que les permitan contar con un paso seguro, una necesidad que hoy comienza a ser atendida a través de este programa.
En la comarca Ngäbe Buglé, cruzar un río para asistir a clases representa un riesgo constante. En los últimos 25 años, numerosas personas han perdido la vida en estas condiciones, en su mayoría menores de edad.
El plan “100 Puentes Zarzo”, anunciado en diciembre de 2025, busca dar respuesta a esta realidad mediante la construcción de 100 estructuras a nivel nacional.
En su primera fase, se contempla la ejecución de 50 zarzos, con una inversión de 18,1 millones de dólares, que beneficiarán a 43 escuelas y más de 17 mil estudiantes.
En los distritos de Mironó, Besikó y Nole Duima —donde se ubican comunidades como Cascabel y Sardina— se construirán 29 de estas estructuras.
Posteriormente, la comitiva se trasladó a Llano Ñopo, donde el MOP construye un puente modular vehicular sobre el río Rey.
Ramírez Jaramillo, supervisor de puentes del MOP, informó que la estructura será de 140 pies de largo, de doble vía, y beneficiará a más de 2,000 personas al mejorar la conectividad terrestre en esta zona de difícil acceso.
La construcción de zarzos en estas áreas montañosas e inhóspitas representa una respuesta a una necesidad histórica, orientada a mejorar la conectividad y fortalecer el acceso seguro de las comunidades, especialmente de estudiantes hacia sus centros educativos.
