Intercambiador de Chitré impulsa el desarrollo económico y social de toda la región de Azuero
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) avanza en la construcción del intercambiador de Chitré de manera firme y sostenida, alcanzando un 85 % de progreso, luego de haber sido retomada tras más de 7 años de retrasos. Esta obra estratégica, ubicada en el punto de mayor afluencia vial entre Herrera y Los Santos, se ha convertido en un motor de dinamización económica y mejora de movilidad para más de 200 mil habitantes de Azuero.
Una obra esencial retomada y acelerada Durante el último año, bajo la gestión del ministro José Luis Andrade Alegre, se han intensificado las labores constructivas para recuperar el tiempo perdido tras casi una década de retrasos y desidia de pasadas administraciones.
Actualmente, se avanza en:
- Colocación de muros tipo New Jersey en los laterales de la vía y lasas de rodadura con concreto de alta resistencia en el tramo deprimido o túnel.
- En el tramo del viaducto o puente elevado se avanzó con la instalación de luminarias, señalización y aplicación de pintura, como parte de las fases finales de construcción de esta estructura aérea, que da paso a su esperada apertura.
Movilidad eficiente y mayor productividad
Se espera que este proyecto, al ser finalizado, transforme la circulación vehicular, reduciendo de forma significativa los tiempos de traslados entre ambas provincias. Transportistas y conductores reconocen la importancia del progreso de esta obra que actualmente, con 85% de avance, los trayectos son más rápidos y expeditos. En la actualidad, estos avances elevan la eficiencia del servicio de transporte público, disminuyendo el tiempo de recorrido para los conductores, lo que ha impactado directamente en su productividad diaria.
Beneficios para el sector educativo
La comunidad educativa también siente los efectos positivos de la obra. Docentes, estudiantes y padres de familia experimentan viajes más ágiles desde y hacia sus hogares y centros educativos. Solo al Colegio José Daniel Crespo, icono educativo de calidad y prestigio en la región de Azuero ya nivel nacional , se desplazan diariamente cerca de 2 mil estudiantes, además de personal docente y administrativo, quienes reconocen que el desarrollo del intercambiador ha reducido sus tiempos de movilidad, permitiéndoles dedicar más tiempo a sus familias ya actividades académicas.
Impulso al comercio, turismo y hotelería
El comercio, la actividad hotelera y el turismo recuperan paulatinamente su dinamismo y confianza. Visitantes y residentes que antes evitaban transitar entre Herrera y Los Santos por las largas filas que se registraban en el punto donde hoy se levanta la obra, reconocen una circulación más fluida y segura, esperando un cambio notorio cuando esta obra esté finalizada y funcionando al cien por ciento. Esta mejora es clave para eventos de impacto turístico como el Desfile de las Mil Polleras, la Feria Internacional de Azuero (FIA), Festival Nacional del Manito, carnavales, actividades culturales y religiosas. Estas actividades fortalecen la economía local, beneficiando directamente a artesanos, emprendedores y comerciantes.
Aporte al sector agropecuario
Ganaderos y productores de leche y carne de la región ya perciben beneficios al lograr movilizar sus productos en menos tiempo, lo que garantiza mayor frescura y puntualidad en las entregas a consumidores, industrias lácteas y distribuidores. Una movilidad más eficiente que se traduce en mejor calidad de productos y mayor competitividad para el sector agropecuario.
Compromiso con Azuero
El intercambiador de Chitré representa una de las obras viales más importantes y anheladas para el desarrollo presente y futuro de la región de Azuero. Su avance marca un hito en la recuperación de proyectos clave para la conectividad, el crecimiento económico y la calidad de vida de millas de familias.
El MOP reafirma su compromiso con la culminación de esta infraestructura prioritaria, garantizando un tránsito más seguro, eficiente y moderno para todos. Además, varias propuestas que impulsan la movilidad entre estas dos provincias están por definirse, con el objetivo de adecuar la infraestructura vial a las nuevas exigencias estructurales de esta región altamente productiva, turística y comercial.















