MOP impulsa licitación del proyecto Corredor de las Playas – Tramo El Espino–Sajalices y Variante de Campana
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la publicación en el portal PanamáCompra del pliego de cargos correspondiente al proyecto "Ampliación del Corredor de las Playas – Tramo Carretera Panamericana (CPA) El Espino – Sajalices y Variante de Campana", una obra estratégica que transformará la movilidad en Panamá Oeste.Con una extensión de 18.9 kilómetros, desde la entrada de Hacienda Los Calderones en La Chorrera hasta el puente sobre el río Sajalices, el proyecto contempla ampliar las vías de cuatro a seis carriles, incluirá la colocación de asfalto modificado, reubicación de servicios públicos, extensión de estructuras de drenaje, ampliación de puentes existentes y la adquisición de servidumbres viales.
El ambicioso proyecto contempla tres tramos principales y una variante estratégica en el sector de Campana.
· El primer tramo, que conecta La Chorrera (Los Calderones) con Capira, contempla una extensión de 10.10 kilómetros y contará con tres carriles por sentido, lo que promete mejorar significativamente el flujo vehicular en la zona.
· Le sigue el trayecto entre Capira (Banco Nacional – Quesos Chela), que se extiende por 2.00 kilómetros. Este segmento incluirá tres carriles por sentido y vías marginales, adaptándose a una velocidad de diseño de 60 km/h, ideal para zonas urbanas con mayor densidad comercial
· El tercer tramo, entre Capira y la entrada a Campana, mantiene la configuración de tres carriles por sentido y está diseñado para una velocidad de 80 km/h, favoreciendo el tránsito fluido hacia el interior del país.
Finalmente, se incorpora la Variante Loma Campana, un viaducto de 3.80 kilómetros que también contará con tres carriles por sentido, separados por barrera central de seguridad, permitiendo una velocidad de 60 km/h. La vía se diseñará con una pendiente máxima del 6%, adecuada para mantener condiciones seguras de circulación en zonas de topografía compleja.
La ejecución se desarrollará mediante vigas pretensadas o técnica de doble voladizo, lo que garantizará eficiencia estructural y sostenibilidad en zonas de difícil acceso.
Esta obra constituye la extensión del proyecto de ampliación a seis carriles del Corredor de las Playas (Tramo La Chorrera–Santa Cruz), que ya inauguró un viaducto de 1.750 metros de longitud, con 26.50 metros de plataforma y seis carriles de circulación.
El MOP tiene previsto realizar la reunión previa y homologación de este proyecto el próximo 17 de septiembre y la apertura de propuestas para el 13 de octubre, como parte del proceso de licitación por mejor valor de esta obra.
Es importante mencionar, que el MOP lleva adelante otra obra que complementará este proyecto, se trata del proyecto de Rehabilitación y Mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste, que comprende el tramo desde Loma Campana, hasta Santiago, la segunda licitación bajo la modalidad de Asociación Pública Privada (APP) en Panamá.
