Se intensifican frentes de trabajos en La Regional de Panamá Oeste- 1 del MOP
Con el propósito de cubrir la gran demanda de soluciones a puntos críticos y rehabilitación de caminos de producción, La Regional - 1 del MOP, ha destinado varios frentes de trabajo para dar respuesta a varias comunidades del área Oeste del país.
Estos frentes de trabajo se han organizado para ejecutar labores que por efecto de la pandemia se vieron mermados en la estación seca, como es el caso de la rehabilitación de caminos de producción en los distritos de Capira y San Carlos, que son importantes para que productores y ganaderos de esta provincia puedan sacar sus productos y así contribuir con la demanda de alimentos.
Entre otros caminos de producción está el corte primario, con trabajos de ensanche, conformación de más de 50 kilómetros, que abarcan regiones como Claras Arriba y Abajo, que conectan a otros sectores colindantes con el límite de la provincia de Coclé, en donde por primera vez se ha intervenido con una maquinaria.
Además se realiza el corte primario y ampliación a 8 metros del camino Pueblo Nuevo el Congal, con una extensión de 800 metros, beneficiando a más de 200 familias.
Asimismo, se está atendiendo con prioridad un punto crítico, tras el colapso de un paso vehicular transversal de tubos de concreto en el sector de Villa del Carmen de La Chorrera, donde hasta el momento se ha instalado una línea de tubos de concreto de un diámetro mayor y la colocación de muros de gaviones para la estabilización de estos tubos.
De igual forma, se realizó limpieza y mantenimiento a los puentes peatonales de los sectores de Dos Aguas de Cirí de Los Sotos, quebrada Ortigal y El Marayonal del corregimiento de Balboa.
Además se ejecutó la limpieza de la cuneta central de La Vía Panamericana en los tramos de Chame y San Carlos, la rehabilitación de las calles de acceso a Santa Fé de Capira, mejoras a la rodadura de la calle final del Chorro de La Chorrera y riegue de material selecto en calles internas del corregimiento de Herrera.
En cuanto a trabajos de mantenimiento constante a infraestructuras existentes, se colocó pintura anticorrosiva a los cables del puente peatonal del sector de Hortigal y se inició labores de rompimiento de concreto a los estribos del puente vehicular de Las Praderas de Nueva Leona, para colocar vigas (H), que permitan adecuar los dos carriles.
Para evitar inundaciones, esta Regional realiza constantemente dragados que permiten mejorar las escorrentías de los afluentes, en el área de Pueblo Nuevo de San Carlos y en el sector de Coloncito de Gorgona.
