Realizan foro público del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) Categoría III del proyecto Corredor del Caribe
Para fomentar un diálogo constructivo sobre el impacto y los beneficios del proyecto de Estudio, Diseño, Construcción y Financiamiento de la Carretera Quebrada Ancha – María Chiquita (Tramo # 1 Quebrada Ancha – Sierra Llorona), se realizó el foro público del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) Categoría III de este proyecto. El evento tuvo lugar en la cancha de Río Gatún, situada en el sector 1, al lado de la Casa Comunal del corregimiento de Limón, provincia de Colón.
Durante el foro, el consultor encargado de la elaboración del EsIA presentó ante la comunidad y las autoridades presentes una descripción detallada del proyecto. Se abordaron los impactos positivos y negativos, las medidas de mitigación propuestas y los beneficios esperados. Además, se abrió un espacio para que los asistentes pudieran expresar sus opiniones y formular preguntas, las cuales fueron respondidas por los especialistas.
El foro contó con la presencia de representantes de las comunidades aledañas al proyecto, incluyendo El Silencio, Quebrada Ancha, María Chiquita y Puerto Pilón. También asistieron representantes de la comunidad indígena del área de impacto indirecto, así como de las comunidades de los distritos de Portobelo y Santa Isabel, quienes mostraron un gran interés en el proyecto, considerándolo fundamental para el desarrollo de sus áreas. De igual manera, se contó con la participación del sindicato de la construcción y del Centro de Incidencia Ambiental de Panamá (CIAM PANAMÁ).
El proyecto denominado Corredor del Caribe, consiste en la construcción de una carretera de aproximadamente 14.5 kilómetros de longitud, incluyendo la construcción de cuatro puentes vehiculares. Este tramo se extenderá desde Quebrada Ancha hasta Sierra Llorona.
Entre los beneficios destacados de la construcción de esta carretera se encuentran, la promoción de nuevas oportunidades turísticas, el incremento del movimiento comercial y la creación de nuevos negocios, la generación de empleos directos e indirectos. Además, facilitará el transporte de mercancías de los productores de la zona, lo cual incentivará un aumento en la producción, así como la mejora de la infraestructura vial y la movilidad hacia la zona de Costa Arriba de Colón.
El foro se llevó a cabo en conformidad con el Decreto 1, del 1 de marzo de 2023, cumpliendo con los procesos debidos para el Estudio de Impacto Ambiental (EsIA), categoría III, y contó con la participación de representantes del Ministerio de Ambiente (Mi Ambiente), la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
