Se reciben dos propuestas en licitación para el mantenimiento y evaluación del puente de las Américas
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) efectuó hoy el acto de licitación por mejor valor para el mantenimiento y evaluación del puente de las Américas con la participación de dos empresas contratistas.
Durante el inicio del acto público, se procedió a la apertura del sobre con la propuesta estimada por el Ministerio de Obras Públicas, por la suma de B/.5,262,455.02.
Seguidamente, se dio a conocer las propuestas de las empresas participantes en el orden en que fueron recibidas. La empresa DOLOOPOO PANAMÁ CORP., propuso el precio de B/.5,328,621.00.
Por su parte, el Consorcio Rehabilitación Puente de Las Américas conformado por las empresas Centro equipos S.A.; ARD ENGINEERING INC; ATP ELECTRONICS, S.A. presentó propuesta por B/.5,787,648.03.
Este acto público de licitación corresponde a la segunda convocatoria realizada, debido a que el pasado 6 de enero del año en curso, el MOP declaró desierta la licitación de este proyecto al no recibir oferta de ningún proponente.
El proyecto de mantenimiento y evaluación del puente de Las Américas consta de una longitud de 1.654 kilómetros y contempla cinco fases de trabajos que incluyen la inspección y evaluación de la rodadura del puente y el acceso oeste donde se llevará a cabo un levantamiento de los daños de la calzada de rodadura, así como de las juntas y elementos contiguos.
La segunda fase contempla la inspección, mantenimiento y/o reemplazo de la señalización horizontal y vertical del puente para la seguridad vial junto con la limpieza de escombros, la calzada de rodadura y las aceras.
Igualmente conllevará la inspección de las 42 péndolas del puente, el estudio, diseño e instalación del sistema de iluminación inteligente y la ejecución de los trabajos de conservación y mantenimiento de esta estructura inaugurada el 12 de octubre de 1962 convirtiéndose en símbolo y emblema nacional de la República de Panamá ante el mundo y el símbolo de unión de un continente.
También contempla la rehabilitación mediante la reposición de losas de cemento Portland Fast Track de alta resistencia que permitirá poner al servicio el pavimento después de 24 horas de su colocación, garantizando la reparación de la vía y apertura al tráfico en menor tiempo.
El proyecto consta de una longitud de 1.654 kilómetros y los trabajos se realizarán en horario que no afecte el flujo vehicular, para ello el contratista deberá presentar un plan de manejo de tráfico, el cual deberá estar revisado por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) con visto bueno del MOP.
