Trabajos del proyecto CPA a Boca Chica registra avance de 11.65%
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) reporta un avance de 11.65% para el inicio de trabajos en el proyecto Diseño, Construcción y Financiamiento de la carretera Panamericana (CPA) a Boca Chica, ubicado en el distrito de San Lorenzo, mismo que incluye las calles internas de Horconcitos y el diseño y construcción de un muelle fiscal en Boca Chica.
Entre la labores realizadas están el desmonte, construcción de cabezales, escarificación, construcción de cunetas pavimentadas, colocación de tuberías de hormigón y de planchas de concreto en las entradas de las viviendas, conformación de calzada, aplicación de material selecto, capa base y colocación de carpeta asfáltica caliente en una distancia aproximada de 1.2 kilómetros.
Arturo López, divisionario del MOP en Chiriquí opinó que este proyecto carretero busca dinamizar la economía y desarrollo turístico, el agro y la pesca con el fin de beneficiar la economía regional y ayudar a la generación de empleos en los corregimientos de Boca Chica y Horconcitos, en el distrito de San Lorenzo.
Explicó que esta obra abarca una longitud de aproximadamente 30 kilómetros y su inversión es de aproximadamente B/. 23. 877, 998.66 y el mismo beneficiará a una población que sobrepasa los 3,500 habitantes.
López indicó que el proyecto incluye el diseño y construcción de dos puentes vehiculares nuevos; sobre las quebradas La Yeguada y El Sitio, los cuales serán construidos sobre la alineación existente. Ambas obras incluirán superestructura y subestructura de dos carriles, barreras de hormigón tipo New Jersey, barandas peatonales de acero y losa de hormigón reforzado.
Los trabajos generales a realizar comprenden estudios topográficos, ambientales, de suelos, hidrológicos, diseño geométrico, diseño de pavimento (rehabilitación), de drenajes, de reubicación de utilidades existentes, de señalización vial para la rehabilitación y mejoramiento; así como de la iluminación pública. También se incluye el diseño y construcción del muelle fiscal de la Autoridad Marítima de Panamá y obras complementarias.
Igualmente, se contempla el perfilado de la carpeta asfáltica, señales verticales (preventivas, restrictivas, informativas), señales horizontales (franjas reflectantes continuas blancas y amarillas y blancas para cruce de peatones), limpieza de cajones existentes, aceras peatonales, iluminación, caseta de parada de buses y retornos vehiculares, entre otros.
También se incluirá en sus diseños, todas las aceras nuevas que se requieran para la circulación peatonal, las cuales serán de hormigón, de cemento portland; así como facilidades para el cruce de personas con discapacidad como las rampas de acceso.
