MOP inicia trabajos de rehabilitación de la vía Horconcitos-Boca Chica
Los trabajos para la rehabilitación y mejoramiento de la carretera Panamericana (CPA) – Boca Chica, diseño y construcción del muelle fiscal en esta área y de las calles internas de Horconcitos iniciaron en la provincia de Chiriquí, así lo informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Este proyecto carretero abarca una longitud de 21.2 kilómetros aproximadamente.
Arturo López, divisionario del MOP en Chiriquí señaló que este proyecto impactará al distrito de San Lorenzo, cuya población supera los 3,500 habitantes.
López dijo que " con este proyecto, el Gobierno Nacional está enfocado en apoyar el turismo, el agro y la pesca con el fin de favorecer y dinamizar la economía para que genere empleos en los corregimientos de Boca Chica y Horconcitos”.
La obra incluye el diseño y construcción de dos puentes vehiculares nuevos sobre la quebrada La Yeguada y un puente sobre la quebrada El Sitio, los cuales serán construidos sobre la alineación existente. Ambos puentes incluirán superestructura y subestructura de dos carriles de 3.35 metros con acera peatonal de 1.20 metros, barreras de hormigón tipo New Jersey, barandas peatonales y losa de hormigón reforzado.
Los trabajos generales a realizar comprenden estudios topográficos, ambientales, de suelos, hidrológicos, diseños geométrico, de pavimento (rehabilitación), de drenajes, de reubicación de utilidades existentes, señalización vial para la rehabilitación y mejoramiento, iluminación pública, diseño y construcción del muelle fiscal de la Autoridad Marítima de Panamá y obras complementarias.
También incluye el perfilado de carpeta asfáltica, señales verticales (preventivas, restrictivas e informativas), señales horizontales (franjas reflectantes continuas blancas, continuas amarillas, blancas para cruce de peatones), limpieza de cajones existentes, aceras peatonales, iluminación, caseta de parada de buses y retornos vehiculares, entre otros.
Igualmente, incluirá en sus diseños todas las aceras nuevas que se requieran para la circulación peatonal, las cuales serán de hormigón de cemento portland y deberán contemplar en su diseño las facilidades necesarias para el cruce de personas con discapacidad como rampas de acceso.
