Inversión vial sin precedentes en la comarca Gnäbe Buglé en Administración Cortizo
Proyectos de interconexión vial en la comarca Gnäbe Buglé en los 33 meses que transcurren de la gestión del presidente Laurentino Cortizo Cohen se vienen ejecutando con una inversión que asciende a B/. 128,640,583.51 y a través del Ministerio de Obras Públicas, cifra sin precedentes desde que se creó esta demarcación especial en 1997.
Entre las obras que se ejecutan dentro de los proyectos licitados están el proyecto de diseño y construcción de la carretera Chumico-Alto Tólica-Guayabito (B/.15,225,649.53) y la rehabilitación del camino entre Cerro Iglesia No.1 y Cerro Iglesia No.2 (B/.1,038,673.42).
También destaca el diseño y la construcción de la carretera de caminos del distrito de Besikó (CPA-San Juan)-Cieneguita-Quebrada Hacha-Lajero-Alto Potrero y ramal hacia Camarón Arriba (B/.20,557,910.00).
El diseño y construcción del camino Cañazas-Kankintú (tramo 1 Cañazas-Coclesito) recientemente entregado por el presidente Cortizo Cohen en una de sus últimas giras de trabajo comunitario a un costo de B/.32,479,777.92.
Le sigue en ese orden, el estudio, diseño, construcción y financiamiento de la carretera Coclesito-Kankintú (tramo 2) con un monto de referencia de B/. 53,795,623.14.
También se encuentran los proyectos de emergencias por desastres naturales ("proyectos con cotizaciones en línea por Eta y Iota") por el orden de los B/.40,584,667.97, de los que han sido aprobados en traslados de partidas en la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional un total de B/. 4,681,813.50.
Y respecto del programa 'Horas Máquina' del Ministerio de Obras Públicas se han ejecutado en esta comarca un total de B/. 861,136.00.
Es importante anotar que varios de estos proyectos en ejecución se desarrollan como parte de los acuerdos alcanzados en cierres de vías que tanto afectan el desarrollo de la actividad comercial y agropecuaria de las provincias de Veraguas, Chiriquí y Bocas del Toro.
Entre los caminos que atienden las cuadrillas del MOP están:
- Las rutas de acceso Jebay-Cerro Banco-Chubé.
- El cruce de Horconcito hasta Soloy.
- La Vuelta-Alto Caña.
- Boca Balsa-Boca Sagui.
- Boca Balsa-Boca de Remedio.
- Soloy-Boca de Balsa.
- Los puentes vehiculares Río Boca Balsa hacía Saguí.
- Quebrada Ancha hacia Cerro Banco y en el río Jebay.
- Parcheo de vía San Félix-Llano Ñopo (río Tabasará).
- La primera etapa del camino Hato Corotú-Alto Camarón, distrito de Mironó.
