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MOP y la SPIA realizan gira técnica a proyectos en Colón y Panamá Oeste con ingenieros civiles de México

MOP y la SPIA realizan gira técnica a proyectos en Colón y Panamá Oeste con ingenieros civiles de México

Una gira técnica a los proyectos de Rehabilitación del Camino hacia el Castillo de San Lorenzo, en la provincia de Colón y Estudio, Diseño, Construcción y Mantenimiento de obras para la Ampliación y Rehabilitación de la Carretera Panamericana, tramo: Puente de Las Américas – Arraiján, en Panamá Oeste, realizaron miembros del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Jalisco (CICEJ), y del interior de México, la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), junto a la viceministra Obras Públicas (MOP), Librada De Frías y algunos directores de la institución.




Entre algunos de los directivos de la delegación extranjera estaban Oscar Augusto Coello Huerta, presidente del Noveno Consejo Directivo de la Federación Mejicana de Ingenieros Civiles, Oscar Melesio Hernández Valeriano, primer secretario propietario del Vigésimo Séptimo Consejo Directivo del CICEJ y Bernardo Sáenz, presidente del CICEJ. También estuvo presente el presidente de la SPIA, Rutilio Villarreal.


Sáenz comentó que la delegación conformada por más de 40 ingenieros civiles de México estaba interesada en el intercambio de experiencias y tecnologías con el desarrollo de Panamá en proyectos de gran calado.


Rolando Lay, director de Estudios y Diseños del MOP explicó que el proyecto de Rehabilitación del Camino hacia el Castillo de San Lorenzo es importante, ya que ayudará a la reactivación del turismo y que es parte de la Secretaría del Gabinete Turístico, que lidera el vicepresidente de la república, José Gabriel Carrizo.


Se trata de una obra de más de 16 kilómetros en la que se invierten aproximadamente 7 millones de balboas.


Lay sostuvo que el proyecto tiene una avance físico de 90% y queda pendiente la colocación de las vías del puente cercano a la garita de MiAmbiente que conduce hacia el Castillo San Lorenzo y algunos puntos críticos. Se espera que la obra esté lista para mediados de este año.


En relación, al proyecto de Ampliación y Rehabilitación de la Carretera Panamericana, tramo: Puente de Las Américas – Arraiján, Gilberto Marengo, director de la Oficina de Proyectos Especiales del MOP indicó que la institución por medio del Consorcio Loma Cová avanza en la construcción de esta obra que tiene un avance físico de 48%, con una inversión de 413 millones de balboas.


Marengo señaló que en el recorrido al proyecto se visitaron algunas áreas como un punto cercano al Cerro Caicedo, en donde se han realizado movimientos de tierra, estabilización de taludes y drenajes; igualmente se les mostró cómo estabilizaban los suelos, ya que algunos son arcillosos; otros son tramos con material rocoso en los cuales se han efectuado trabajos de voladuras.


La obra que contempla una longitud de 11 kilómetros de carretera; incluye la construcción de ocho carriles en su troncal principal, distribuidos en tres carriles por dirección y se tiene una calzada central de dos carriles que serán reversible para agilizar el tráfico en horas picos, además de la construcción de 6 intercambiadores.


El proyecto genera más de 400 empleos directos. Se estima que la obra será culminada en septiembre de 2023.

 

 

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