Realizan homologación para el Diseño, Construcción y Financiamiento del Intercambiador entrada La Cabima y retorno a desnivel en Ciudad Bolívar
Trece empresas contratistas participaron de la reunión previa y homologación del proyecto de Diseño, Construcción y Financiamiento del Intercambiador entrada La Cabima y retorno a desnivel en Ciudad Bolívar, provincia de Panamá, cuyo acto de licitación pública por mejor valor se prevé realizar el próximo mes de noviembre de 2021.
Durante la reunión de homologación los representantes de las empresas contratistas expusieron sus consultas relacionadas al Pliego de Cargos del proyecto que contempla el diseño y construcción de intercambiador vial tipo trompeta en la entrada de La Cabima, el diseño y construcción de retorno a desnivel tipo herradura en Ciudad Bolívar, así como la rehabilitación y ampliación de aproximadamente 1.2 kilómetros de calles internas en La Cabima.
Esta obra conlleva, la rehabilitación y ampliación de 1 kilómetro de la vía Transístmica desde la calle principal a la Barrida Montserrat hasta aproximadamente 200 metros después de la entrada hacia Cuidad Bolívar; un carril a ambos lados de la vía, más la construcción de aceras de 1.50 m y 2.50 m.
Incluye la rehabilitación y mantenimiento de puente sobre Quebrada La Cabima con dos carriles de circulación, y dos cordones con barandales; la construcción de un puente para la adecuación de losa de acera peatonal sobre Quebrada La Cabima.
Además de los puentes peatonales ubicado en la estación 0k+180.00 y en la entrada de Ciudad Bolívar, con escaleras de hormigón.
La obra conlleva la construcción de nuevos carriles de bahías/ casetas de paradas de autobuses con aceras amplias para facilitar la movilidad peatonal.
Igualmente, el contratista debe realizar los diseños y planos para los carriles de aceleración y desaceleración, intersecciones de vías, las rampas de acceso al Intercambiador Vial, puente vehicular con rampas para giros de retorno, en los sitios indicados en el plano del diseño conceptual suministrados por el MOP.
Además del diseño de drenajes, la obra contempla los sistemas de iluminación de los puentes vehiculares y pasos peatonales incluyendo sus accesos y el diseño del plan de paisajismo que debe incluir siembra de grama en todo el suelo que haya quedado expuesto; áreas de taludes, de suelos circundantes, áreas verdes, siembra de árboles y plantas ornamentales.
Para facilitar el libre tránsito de los peatones en su entorno, se incluirá el diseño de una plazoleta con espacios abiertos y zonas verdes en la Intersección de la vía principal La Cabima con la calle transversal hacia calle del IDAAN. Se deben instalar mobiliarios urbanos como bancas que faciliten el descanso y garanticen el goce de los peatones cuando utilicen el área.
