MOP prepara Consulta Pública del proyecto Veracruz-Chumical- Vacamonte
El Secretario General del Ministerio de Obras Públicas Ibrain Valderrana en compañía de la representante del corregimiento de Vista Alegre Luztenia Oliver y representantes del Municipio de Arraiján realizaron una inspección a la escuela Bilingüe Residencial Vacamonte, lugar en donde se desarrollará una Consulta Pública.
Este acto de Consulta Pública tiene como finalidad de que la comunidad conozca sobre el proyecto Estudio, Diseño y Construcción de la vía Puerto Vacamonte - El Chumical; Diseño de Rehabilitación y Adecuación de Calzada tramo El Chumical - Veracruz; Estudio, Diseño y Construcción de puente sobre quebrada en Veracruz.
El Secretario General del MOP detalló que con este tipo de actos lo que se busca es que los ciudadanos conozcan el proyecto, el alcance y los beneficio que tendrá la obra en las comunidades.
“Este es algo que no se hacía antes, pero que está contemplado en la Ley 6 del 21 de enero del 2002, llamada Ley de Transparencia”; expresó Valderrama. Añadió que el ministro Rafael Sabonge está comprometido con este tema de gestión pública bajo la modalidad de participación ciudadana.
Por su parte Luztenia Oliver explicó que este proyecto es una necesidad de hace muchos años, para lograr la conexión entre el corregimiento de Vista Alegre con Veracruz y lograr así una unificación territorial del distrito de Arraiján.
Este proyecto comprende el “Estudio, Diseño y Construcción de la Carretera Vacamonte – El Chumical”, con una longitud aproximada de 5.5 kilómetros iniciando en la intersección con la calle hacia el puerto de Vacamonte hasta llegar a la zona de El Chumical. Desde ese punto, se deberá realizar el Estudio, Diseño y Construcción de la Rehabilitación y Adecuación de calzada del tramo de carretera existente desde El Chumical, hasta llegar a la carretera existente del pueblo de Veracruz (1.0km aproximadamente).
La obra también contempla el Estudio, Diseño y Construcción de un puente de dos carriles en la zona de Veracruz en donde se deberá realizar la demolición del puente existente de un solo carril y la construcción del nuevo puente a dos vías.
La nueva carretera tendrá un ancho 3.65 m por carril de circulación uno en cada sentido, barrera tipo new jersey, hombros internos de 1.80 m y hombros externos de 2.5 m.; así como barreras sonoras, aceras, sistema de drenaje superficial como canales y cunetas, señalización vertical y horizontal, siembra de árboles tipo guayacán a cada 7.5 m centro a centro, a todo lo largo de la servidumbre (ambos lados) entre otros detalles propios de la obra.
