Ministro de Obras Públicas expone plan de trabajo en medio local
El Ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, explicó hoy en un medio local, que el Consejo de Gabinete realizado el día de ayer en Divisa, tiene como función apoyar al sector agro, que se le había dado la espalda por mucho tiempo. Durante este encuentro, manifestó que esta nueva administración tiene interés en retomar la relación con el sector agropecuario.
El Jefe de la Cartera de Obras Públicas enfatizó que se creó una comisión para dejar sin efecto a la Autoridad Panameña de Seguridad de Alimentos (AUPSA), con el objetivo de regresar sus funciones al Ministerio de Desarrollo Agropecuario, lo que consideró como positivo para los productores. “Otros proyectos de ley lo que buscan es incentivar a la producción local contra ciertos productos que se estaban importando, además fortalece al productor local, por ejemplo: el vaso de leche para la escuela 100% producida localmente, con crema de maíz”, señaló el Ministro.
En ese sentido, el Ministro Sabonge reiteró su agenda de trabajo para la próxima semana, donde se espera iniciar con una gira por todas las provincias para reunirse con las respectivas autoridades locales, con el propósito de validar el Plan Quinquenal de Inversión.
En torno a la ley de Contrataciones Públicas al igual que la propuesta de ley de la Asociación Público – Privada presentadas ayer en el Consejo de Gabinete, el Ministro expresó que actualmente es un borrador que está en revisión, y tiene como finalidad reformular la Ley de Contrataciones Públicas, que busca más transparencia y una mesa nivelada, donde todas las partes que liciten con el Estado tengan igualdad de condiciones.
“Con la Asociación Público – Privada se espera, que a través de la inversión pública se genere crecimiento económico y empleo. Es importante dejar claro que esto no se trata de privatizaciones, los activos siempre terminan siendo del Estado”, manifestó Sabonge.
Entre otros temas, el titular de Obras Públicas se refirió a la Línea 3 del Metro y el Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, obras heredadas de la pasada administración, la cual se respetará la seguridad jurídica y se llevarán adelante.
En la construcción del Cuarto Puente, dice Sabonge, no existe una estructura fortalecida dentro del ministerio para la administración de este proyecto, por lo cual se está creando una oficina con personal calificado y experiencia en esa materia, tratándose del proyecto más grande que tiene el Ministerio de Obras Públicas, “por lo que espera que se termine con calidad, dentro del contrato, tiempo y costo. Esta obra va a solucionar muchos problemas sociales al oeste del país”.
También planteó que dentro del Plan de Acción del MOP, se remozará toda la vialidad de Panamá Oeste. Mencionando proyectos como “La Costanera”, que va desde Panamá Pacífico hasta el Hospital Nicolás Solano en La Chorrera, al igual que las calles de Vacamonte.
Igualmente, el Ministro Sabonge mencionó que en La Chorrera hay un problema serio de tráfico que no se resuelve con una calle, hay que hacer un trabajo amplio; así como también se analizan las propuestas para descentralizar el tema estatal y crear oficinas públicas en este distrito.
Con respecto al proyecto de 8 Carriles Tramo Puente de las Américas - Arraiján y la carretera Omar Torrijos, el titular de Obras Públicas señaló que se van a resolver los problemas que tienen los dos proyectos. Al tiempo que anunció que el próximo sábado 6 de julio, en conjunto con el Ministro de Ambiente, Milciades Concepción, se estará programando una reunión con moradores de las comunidades impactadas con el proyecto de la carretera Omar Torrijos para conocer sus planteamientos y necesidades.
Sabonge también se refirió a la conexión del Tercer Puente sobre el Canal de Panamá, donde se empezará a conectar con el Fuerte San Lorenzo, una carretera de 17 kilómetros que generará turismo.
El Ministro mencionó además que existe un Sistema de Gestión de infraestructura para programar adecuadamente y con tiempo, la rehabilitación y mantenimiento de las obras, entre ellas el Puente de las Américas. El mismo se está considerando contratarlo en mantenimiento por estándares, tanto en puentes como en estructuras.
