Proyecto Corredor Panamá Norte llega al 75% de avance

Proyecto Corredor Panamá Norte llega al 75% de avance

Un 75% de avance registra el proyecto “Diseño y Construcción para la Rehabilitación y Ensanche de la Carretera Pedregal – Gonzalillo – Transístmica”, conocido como Corredor Panamá Norte, al concretarse el 69.37% de la colocación del pavimento de hormigón de cemento portland de 12 pulgadas de espesor, lo que representa unos 8.5 kilómetros de los 9.4 Km que contempla el proyecto.

 

Otro de los trabajos que reflejan un representativo avance, es la colocación de tuberías de diferentes diámetros para el sistema de drenaje. En este aspecto, la instalación de tuberías para drenaje profundo alcanzó un 95% de avance y drenaje superficial un 40%.

Además se adelantan trabajos de vaciados de concreto portland para la conformación de las aceras peatonales, las cuales se estiman en un 23.62% de avance físico y el ensanche de los puentes existente para ajustarlos a la nueva vía alcanzaron un 87%.

Los intercambiadores norte y sur sobre la vía Transístmica, tipo herradura, se mantienen en la etapa de edificación de los pilotes, las zapatas y columnas, trabajos que se estiman en un 22.46%, y la edificación de los dos puentes peatonales contemplados en el pliego de cargo de la obra muestran un 28% de avance.

En general, los trabajos que se desarrollan en este proyecto consisten en la colocación de pavimento asfáltico de concreto portland de 0.30 centímetros de espesor para el reemplazo de la losa existente y el carril de ensanche; construcción de cordón y cordón cunetas; además de la edificación de muros de tierra armada para los accesos a los puentes.

Igualmente, se estarán construyendo cunetas, siembra de grama en la isleta central, hidrosiembras para la estabilización de los taludes; instalación de tuberías para drenajes pluviales, construcción de cajas pluviales, entre otros.

Adicionalmente, esta obra abarcó la rehabilitación de 1.8 kilómetros de la carretera Villalobos en el corregimiento de Pedregal, que consistió en el reemplazo y ampliación de la carpeta asfáltica de la rodadura, mejoras al sistema de drenaje, construcción de aceras peatonales y paradas de buses con sus bahías.

Este proyecto que es desarrollado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) a través de la empresa contratista Constructora MECO S.A., por un monto de inversión actual de B/.127,762,075.20 contempla la ampliación de la vía existente a cuatro carriles, se interconectará con el Corredor Norte y la avenida Domingo Díaz, y se calcula que beneficiará a más de 200,000 habitantes.

 

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