Obras viales se reactivan en Chiriquí
Luego de la emergencia que se presentó en diferentes sectores de Tierras Altas y Tierras Bajas, en la provincia de Chiriquí debido a los huracanas ETA e Iota, que produjo la movilización de maquinaria propia y contratada para diversos proyectos viales del Ministerio de Obras Públicas (MOP), ahora se retorna a las faenas establecidas dentro de los contratos normales de cada obra.
Nicolás Real, director Nacional de Inspección de MOP detalló que en el caso de la rehabilitación de la carretera que une a Concepción con Volcán, ya se sacó por medio de la plataforma de Panamá Compra la asignación de una partida para la empresa Bagatrac, para lo que será el dragado del río Chiriquí Viejo y la limpieza de los derrumbes en los puntos críticos de la vía Volcán hacia Cerro Punta.
Además, los puntos de derrumbe que se registraron en la vía Volcán hacia río Sereno, incluyendo los ramales de los pozos termales de Volcán, caminos de Piedra de Candela y Jurutungo en Renacimiento, donde la empresa estaba realizando su labor, agregó Real.
El funcionario detalló que los trabajos se han tenido que dividir en dos fases, uno es el despeje de las vías que se vieron afectadas por los dos huracanes y la segunda consiste en la rehabilitación y construcción permanente de estructuras viales de forma regular y permanente como se estaban llevando a cabo por parte de los contratistas del MOP.
En cuanto a la rehabilitación de la carretera Transístmica, que conduce de Gualaca a Chiriquí Grande, en Bocas del Toro, Real dijo que la empresa Cusa, ya tiene una licitación en ejecución a la que se agregaron 22 puntos adicionales para la limpieza de áreas críticas por deslave; así como la adecuación de una vado en el sector de Hornito de Gualaca.
“Estamos evaluando la solución permanente de cuatro puntos críticos para proceder al armado de un pliego de cargos que incluya las actividades de construcción de taludes, banquetas y la construcción de un puente vehicular en el área de Hornito, donde se ubica el punto más crítico de esta carretera”, sostuvo.
En el caso del contrato de rehabilitación de calles en el distrito de David se está coordinando con la compañía Meco, misma que ya reanudó sus actividades esta semana. Hasta el momento, han colocado 100 toneladas diarias de mezcla asfáltica caliente.
Mientras que en David-Querévalos ya se tiene casi listos los diseños finales para realizar las construcciones permanentes de dos días en esta ruta.
