MOP realizó licitación para el proyecto de rehabilitación y ampliación de la carretera Autopista Puerto de Vacamonte

MOP realizó licitación para el proyecto de rehabilitación y ampliación de la carretera Autopista Puerto de Vacamonte

El Ministerio de Obras Públicas (MOP), realizó este miércoles, el acto de licitación pública por mejor valor del proyecto de Estudio, Diseño, Construcción y Financiamiento para la Rehabilitación y Ampliación de la Carretera Autopista Puerto de Vacamonte.



En este acto público, el MOP reveló el precio de referencia estimado por un monto de 48 millones 701 mil 125 balboas con 71 centésimos.

Entre las empresas que participaron está el Consorcio Corredor Vacamonte, conformado por las empresas Constructora Meco S.A. y Constructora Meco Panamá, cuya propuesta fue de 52 millones 560 mil 924 balboas con 65 centésimos.

La segunda propuesta la hizo el Consorcio Vacamonte 2, conformada por Constructora Urbana S.A. y Toronto Global Holding Corp. Su propuesta fue de 48 millones 213 mil con 34 balboas.

Durante este acto, se hizo la salvedad que una tercera empresa, Latin American Building, S.A. presentó su oferta económica de forma electrónica, pero no la fianza de manera física; por lo tanto su participación fue rechazada.

Antes de finalizar el acto público, se explicó que los expedientes de las propuestas técnicas serán entregados a la Comisión Evaluadora, que está formalmente constituida.

La obra comprende el desarrollo vial entre Playa Dorada y Vacamonte. El mismo contará con diferentes adecuaciones como intercambiadores y ciclovías.

Este proyecto, beneficiará a más de 500 mil habitantes de la provincia de Panamá Oeste y consiste en la rehabilitación y ampliación de la vía principal hacia el Puerto de Vacamonte, con una longitud aproximada de 5.0 kilómetros.


Esta obra tiene como propósito Diseñar y Construir una nueva vialidad en el sector Oeste de la ciudad para mejorar la fluidez vehicular en esta zona.

Este proyecto contempla la rehabilitación de calles, ampliación cuatro carriles de circulación (dos de ida y dos de retorno) con pavimento rígido, isleta central con adecuación paisajística, cordón-cuneta, grama y aceras a ambos lados.


El MOP informó que este es uno de los proyectos que se hará bajo la modalidad de llave en mano.

 

 

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